Говорят, что искусство Stanguellini состояло в том, чтобы сделать его автомобили очень легкими, замечательный пример экономии пространства посредством непрерывного долбления и перфорации, все нацелены на один конец - скорость.

Гоночная команда Stanguellini была создана в 1925 году, и сначала путем изменения автомобилей, созданных другими, а затем путем полного создания великолепных автомобилей, она начала необычайную последовательность побед в самых важных соревнованиях того времени, таких как Targa Florio и Mille Miglia, а также на различных европейских чемпионатах, скоро достигают всемирной известности.

В увлекательном музее Stanguellini, основанном в 1996 году Франческо, сыном Витторио, посетители могут осмотреть автомобильные перипетии этой семьи исторических производителей, любуясь их лучшими автомобилями, мотоциклами, аксессуарами, фотографиями, отзывами и рекламными материалами эпоха.

Выдающимися среди тридцати или около того самых важных автомобилей являются первые Sport 750-х и 1100-х годов производства Fiat, Stanguellini Junior 1100, который выиграл Гран-при Монте-Карло и достиг весьма удовлетворительных результатов в итальянском чемпионате Stanguellini-Guzzi. Colibrì, в котором 9 октября 1963 года Анджело Поджио и Пьетро Кампанелла установили серию рекордов в Монце и многих других шедеврах этой гордой моденской семьи.