Mówi się, że sztuka Stanguelliniego polegała na uczynieniu jego samochodów bardzo lekkimi, godnym podziwu przykładem oszczędzania przestrzeni poprzez nieustanne dłutowanie i perforowanie, a wszystko to miało na celu pojedynczy cel: prędkość.

Zespół wyścigowy Stanguellini powstał w 1925 r. i najpierw modyfikując samochody stworzone przez innych, a następnie całkowicie konstruując wspaniałe samochody, rozpoczął niezwykłą serię zwycięstw w najważniejszych konkursach w tamtych czasach, takich jak Targa Florio i Mille Miglia oraz w różnych mistrzostwach Europy, wkrótce osiągając światową sławę.

W fascynującym Muzeum Stanguellini, założonym w 1996 roku przez Francesco, syna Vittorio, odwiedzający mogą obserwować koleje samochodowe tej rodziny historycznych producentów, podziwiając ich najlepsze samochody, motocykle, akcesoria, fotografie, recenzje i materiały reklamowe epoka.

Znakomitym spośród trzydziestu najważniejszych samochodów są pierwsze modele Sport 750 i 1100 Fiata, Stanguellini Junior 1100, który wygrał Montecarlo Gran Prix i osiągnął bardzo zadowalające wyniki w mistrzostwach Włoch, Stanguellini-Guzzi Colibrì, w którym 9 października 1963 r. Angelo Poggio i Pietro Campanella ustanowili serię płyt na Monzy i wiele innych arcydzieł tej dumnej rodziny Modenese.